GENÈVE: Internationella arbetsorganisationen och Internationella sjöfartsorganisationen markerade 20-årsdagen av sjöarbetskonventionen från 2006 och bekräftade sitt engagemang för anständiga arbeten till sjöss och för att minimistandarder för sjömän världen över ska tillämpas. Konventionen, som antogs den 23 februari 2006 genom trepartskonsensus mellan regeringar, redare och sjömän, skapade ett enda globalt ramverk för arbets- och levnadsvillkor i en av världens mest internationella industrier och har blivit en central referenspunkt för arbetarskydd till sjöss.
Under två decennier har konventionen fastställt verkställbara krav som omfattar anställningsvillkor, löner, arbetstid och vilotid, boende, hälsoskydd och sjukvård, välfärd och social trygghet. Den bygger på efterlevnads- och verkställighetsmekanismer som syftar till att säkerställa att standarder tillämpas i praktiken. ILO och IMO sa att konventionen har lett till konkreta förbättringar för miljontals sjömän, samtidigt som den stöder rättvis konkurrens genom att minska incitamenten för undermåliga arbetsförhållanden och hjälpa ansvarsfulla redare att konkurrera på lika villkor.
Organisationerna pekade också på covid-19- pandemin som ett test som underströk sjömännens roll som nyckelarbetare för att upprätthålla flödet av viktiga varor. De sa att störningarna belyste vikten av att fullt ut implementera och upprätthålla de skydd som anges i konventionen. Sjötransporter är fortfarande en viktig pelare i den globala ekonomin, och ILO och IMO sa att konventionens standarder bidrar till säkerhet, effektivitet och motståndskraft inom hela sjöfartssektorn genom att stärka grundprincipen för behandling av besättningar över olika flaggor och rutter.
Utmaningar och fokus på efterlevnad
I jubileumsbudskapet betonades också att betydande problem kvarstår för sjömän och för branschen. ILO och IMO nämnde olagliga attacker mot fartyg, övergivande och kriminalisering av sjömän, trötthet, obetalda löner och nekad landledighet som några av de utmaningar som fortsätter att rapporteras. De uppmanade stater och branschens intressenter att upprätthålla konventionens standarder och stärka efterlevnaden, och betonade att skyddet är beroende av en effektiv tillämpning av flaggstater, hamnstater och arbetsgivare i hela den maritima arbetskraftens leveranskedja.
ILO och IMO beskrev konventionen som ett "levande instrument" utformat för att anpassas genom trepartsdialog. De pekade på den särskilda trepartskommittén, det organ som ansvarar för att se över konventionen, som en mekanism som har visat förmågan att anta ändringar för att hålla jämna steg med nya realiteter och för att stödja kontinuerliga förbättringar av sjömäns rättigheter. IMO sa att den gemensamma ILO/IMO-trepartsarbetsgruppen för att identifiera och ta itu med sjömäns frågor och den mänskliga faktorn inrättades 2022, med punkter på agendan som har inkluderat mobbning och trakasserier inom sjöfartssektorn, inklusive sexuella övergrepp och sexuella trakasserier.
Gemensam vägledning och sjömansskydd
IMO sade att de har samarbetat med ILO för att utveckla och leverera vägledning som syftar till att stödja sjömäns rättigheter, inklusive riktlinjer för hantering av övergivna sjömän och om rättvis behandling av sjömän vid sjöolyckor och efter gripanden i samband med påstådda brott. IMO noterade också att deras juridiska kommitté har en stående punkt på dagordningen om rättvis behandling av sjömän, vilket återspeglar fortsatt uppmärksamhet på fall där besättningsmedlemmar ställs inför rättsliga förfaranden eller restriktioner i sitt arbete.
I sitt jubileumsuttalande sa organisationerna att ILO är engagerat i konventionens effektiva genomförande över hela världen, med IMO:s fulla stöd i enlighet med dess mandat. De uppmanade regeringar och branschens intressenter att arbeta i partnerskap för att garantera sjömännens rättigheter och för att främja en rättvis, inkluderande och hållbar framtid för global sjöfart, och inramade 20-årsmilstolpen som både ett mått på framsteg och en påminnelse om att verkställighet och samarbete fortfarande är centrala för att skydda människor som arbetar till sjöss. – Av Content Syndication Services .
Inlägget Sjöarbetskonventionen fyller 20 med förnyat ILO-IMO-löfte publicerades först i Fortnight Magazine .